7 ноября в Москве состоится масштабный форум по E-СOM MPFORUM 2023

Мероприятие пройдет в формате выставки и выступлений спикеров. За день площадку посетят 6000 селлеров. Для них — это отличная возможность получить уникальные знания, разобрать успешные кейсы, завести полезные знакомства, найти партнеров, открыть новые точки роста.

Как и почему рынок переходит к покупкам авто в онлайне.

— Масштабная цифровая трансформация в мире автомобильного бизнеса началась еще 2019 году. Но самые первые идеи возникли тремя годами ранее, когда началось внедрение телематических продуктов, которые стали доступны не только бизнесу, но и непосредственно владельцам автомобилей. В это время появились первые разработки технологических гигантов беспилотных авто. Если сначала это были кастомные решения внутри автомобильных производителей, то позже большие технологические корпорации начали регистрацию патентов на эти сервисы. Так в 2016 году Google Inс. запатентовала способ распознавания проблесковых маячков машин экстренных служб. В феврале 2018 года Яндекс показал Подробнее

«Связка E-POS и программной кассы поможет бизнесу сэкономить до 50% комиссии от входящей платежей». Разбираемся в преимуществах нового платежного сервиса

В 2022 году на долю безналичных платежей приходился 51% от общего объема розничного товарооборота, хотя в 2019 году показатель был на уровне 19%. Стремительный рост популярности такой формы оплаты заставляет предпринимателей задуматься «Как эффективно организовать прием безналичных платежей?». До недавнего времени монополистами рынка выступали традиционные POS-терминалы, но теперь для белорусского бизнеса появилась доступная и практичная альтернатива — программные кассы 3 в 1, интегрированные с сервисом безналичных платежей — E-POS от ЕРИП. О преимуществах данного решения «Про бизнес» поговорил с директором ООО «Настоящая цифровая» Александром Ермаковичем. Как резиденты ПВТ, мы внесли в свой бизнес-план Подробнее

Российские нефтяники пожаловались на продажу топлива в убыток

Проблема всплыла в ходе дискуссии по поводу способов ослабить дефицит бензина и дизельного топлива на внутреннем рынке, который обострился к концу лета. В начале октября, уже после ввода ограничений на вывоз топлива, глава комитета по энергетике Госдумы Павел Завальный направил запрос нефтекомпаниям, в котором попросил оценить, как налоговая нагрузка влияет на цену топлива и сколько в ней именно налоговой составляющей. Глава «Татнефти» Наиль Маганов в ответ указал, что текущий уровень налоговой нагрузки и фактическое регулирование Подробнее